什么是BMS(電池管理系統)，bms是什么意思
伴隨大家對新能源汽車(chē)續航能力還有電池安全性的追求持續上升，電池管理系統BMS逐漸受到我們的重視和關(guān)注。BMS稱(chēng)之為動(dòng)力電池操作系統的“腦部”，BMS就好似電池的腦部,收發(fā)電池和外部每個(gè)端口的信息,深入分析和加工處理信息后,并傳出執行工作命令?？紤]到對新能源汽車(chē)擁有著(zhù)至關(guān)重要的影響，BMS行業(yè)連續不斷吸引著(zhù)大批量鋰電池廠(chǎng)家的加入。那今天大家詳細為大家介紹一下什么是BMS(電池管理系統)，bms是什么意思。
什么是BMS(電池管理系統)，
電池管理系統(BatteryManagementSystem,即BMS)是專(zhuān)門(mén)針對電動(dòng)汽車(chē)鋰電池的管理系統。新能源汽車(chē)與中國傳統燃油汽車(chē)的關(guān)鍵差別在于是以動(dòng)力電池作為關(guān)鍵動(dòng)力驅動(dòng)主要來(lái)源，但是鋰電池大批量生產(chǎn)制造時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量很不容易掌控，電池芯出廠(chǎng)時(shí)電量即普遍存在些微差別，且伴隨實(shí)際操作區域環(huán)境、老舊化、過(guò)度充電、過(guò)放等因素，電池間不一致性愈趨明顯，電池效率、壽命變差，情況嚴重時(shí)很有可能造成 發(fā)生爆炸等安全隱患。電池、電機、電控技術(shù)是電瓶車(chē)最主導的技術(shù)。這是因為這三項技術(shù)的運用，是每一輛汽車(chē)電瓶車(chē)都需要并且直接影響車(chē)輛的里程數、加速時(shí)間等參數。其中電控中最主導的功能便是電池管理系統。
BMS(電池管理系統)關(guān)鍵作用
關(guān)鍵作用是為了可以增強電池的利用效率，杜絕電池發(fā)生過(guò)多充電和過(guò)多放電，增加電池的使用壽命，監管電池的狀態(tài)。通俗化的講，便是一套管理、操控、使用鋰電池組的操作系統。BMS行業(yè)屬于動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的中游行業(yè)。而B(niǎo)MS產(chǎn)業(yè)鏈包括四個(gè)環(huán)節：中上游原材料、BMS模塊、BMS成品、還有下游應用。
我國B(niǎo)MS市場(chǎng)供應商情況如下:
1.整車(chē)廠(chǎng)商
整車(chē)企業(yè)對電芯的參與較少，一般通過(guò)兼公司并購、戰略合作伙伴等多方面加入，而B(niǎo)MS則為大的企業(yè)重點(diǎn)考慮的領(lǐng)域。中國內地如北京長(cháng)安、北汽汽車(chē)、吉利汽車(chē)等汽車(chē)廠(chǎng)商均有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)部門(mén)開(kāi)展BMS的研發(fā)，除了核心技術(shù)的掌控外，在成本和效率多方面較其他企業(yè)有比較強的競爭力。
2.專(zhuān)業(yè)BMS廠(chǎng)商
目前為止中國內地第三方平臺BMS廠(chǎng)商仍擁有關(guān)鍵位置。其中一部分由動(dòng)力電池BMS企業(yè)，另其中一部分是中國傳統數碼電池及BMS企業(yè)轉型而來(lái)。相較而言，作為專(zhuān)業(yè)的第三方平臺BMS企業(yè)，技術(shù)積累有天然的優(yōu)勢。目前為止這類(lèi)企業(yè)參加者成百上千，但技術(shù)差距相對較大，中國內地處于競爭前端的企業(yè)關(guān)鍵有科列技術(shù)、億能電子、冠拓、力高新能源、華霆動(dòng)力、上海妙益等。
3.動(dòng)力電芯廠(chǎng)商
目前為止中國內地前三甲動(dòng)力電池企業(yè)均進(jìn)軍，且大多是“BMS+PACK”模式，掌控了動(dòng)力電池電芯到電池包的整套核心技術(shù)，有著(zhù)比較強的競爭實(shí)力。代表性企業(yè)有BYD、CATL、中航鋰電、國軒等。
BMS(電池管理系統)發(fā)生機械故障分析方法
1.區域環(huán)境檢查法
當操作系統發(fā)生機械故障時(shí)，如操作系統無(wú)法打開(kāi)，大家先不必急于開(kāi)展深入的考慮，這是因為通常大家會(huì )忽視一些細節問(wèn)題。首先大家應該看看那些顯而易見(jiàn)的東西：如是否有接通正常電源?電源開(kāi)關(guān)是不是已打開(kāi)?是不是所有的接線(xiàn)都連接上了?或許問(wèn)題的根本原因就在這其中。
2.數據分析法
當BMS發(fā)生操控或相關(guān)機械故障時(shí)，可對BMS存儲數據開(kāi)展深入分析，對CAN總線(xiàn)中的報文內容開(kāi)展深入分析
3.替換法
當某個(gè)模塊發(fā)生環(huán)境溫度、電壓、操控等出現異常時(shí)，替換一致串數的模塊位置，來(lái)鑒別診斷是模塊問(wèn)題或線(xiàn)束問(wèn)題。
4.機械故障復現法
車(chē)輛在有所不同的先決條件下發(fā)生的機械故障是有所不同的，在先決條件允許的情況，盡可能在一致先決條件下讓機械故障復現，對問(wèn)題點(diǎn)開(kāi)展確認。
5.應用程序升級法
新的應用程序燒錄后發(fā)生不明機械故障，造成 系統控制出現異常，可燒錄前一版應用程序開(kāi)展比對，來(lái)開(kāi)展機械故障的深入分析加工處理。
