電動(dòng)汽車(chē)電池三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池

繼上次小編發(fā)布了鉛酸vs鋰電池怎么選的一系列文章，陸陸續續有騎友在后臺私信小編詢(xún)問(wèn)鋰電池的選購指南，市面上這么多鋰電池鈷酸、錳酸、鋰離子等等，讓人眼花繚亂。今天量能小編在做了很多功課后，就市面上常見(jiàn)的電動(dòng)汽車(chē)三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池相比較一起來(lái)看看下文：“電動(dòng)汽車(chē)電池三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池”。

三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的區別

磷酸鐵鋰電池就是通過(guò)磷酸鐵鋰做正極，三元鋰電池也叫三元聚合物鋰電池，一般是由鎳鈷鋁或者是鎳鈷錳做正極。

磷酸鐵鋰電池，其主要的優(yōu)勢是安全系數高，循環(huán)壽命更長(cháng)，理論研究壽命能夠達到7到8年。但是缺點(diǎn)就是能量密度低，代表著(zhù)電池續航能力差。

回過(guò)頭看三元鋰電池這邊呢，其主要優(yōu)點(diǎn)是儲能密度更高，代表著(zhù)電池續航能力高。但是缺點(diǎn)就是安全性能差，壽命差，而且元素是有毒的。

三元鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)

作為一名電動(dòng)汽車(chē)的相對比較主流鋰電池，三元鋰有著(zhù)非常高的能量密度?、強勁的輸出功率?、超強的低溫表現?，不過(guò)它系統的穩定性一直有人質(zhì)疑?。除此以外安全性能以外，三元鋰電池算得上是全方位碾壓磷酸鐵鋰電池??三元鋰電池的技術(shù)也在持續迭代，現如今安全方面也有大幅度提高，相信發(fā)展前景巨大的三元鋰電池將進(jìn)一步占有相對比較主流市場(chǎng)。

錳酸鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)

錳酸鋰最大的特點(diǎn)就是功率性能和低溫性能好?、材料經(jīng)營(yíng)成本低、同時(shí)保持了較好的安全性能?，而不足是電池循環(huán)壽命不長(cháng)?。

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)

目前市面上比較常見(jiàn)的鋰電池之一穩定性好?，電池循環(huán)壽命高?，但是容量不及三元鋰電池?，換句話(huà)說(shuō)同樣的的重量，三元鋰電池跑的遠。說(shuō)到這里你是否是個(gè)對三元鋰電池摩拳擦掌躍躍欲試了呢，歸根結底續航但是電動(dòng)車(chē)客戶(hù)比較關(guān)心的問(wèn)題。